旅行時才覺得日子沒有白過

近期,  比連續劇更富戲劇性的，恐怕就是美國和北韓領導人的破冰見面，所謂峰迴路轉，柳暗花明，迂回曲折，任何形容詞都不能體現這二位最佳男主角變幻莫測的思維，天馬行空的構想。本來就不是正常人的行為，任何腦補也急救不出這樣的劇本。

話說他們之間的關係變化是以光速升級的，而說回廣州的城市變化卻非一朝一夕的，只是自己不願去面對這一變化，從而錯過了留意她變遷的每個階段，有點遺憾，畢竟所謂的經濟騰飛也不可能一蹴而就，曾幾何時已經快超越香港的時候，才突然醒悟。

這次算是比較認真看看廣州了，尤其是鏡頭下的廣州城，再現省城的光輝，是讓人欣喜和鼓舞的，畢竟我們都是喝珠江水長大的孩紙。

抒情完畢，接下來言歸正傳，介紹一下我6月9日的行程。

外部交通:

一般進入廣州，多通過飛機和火車，（在此省略乘船和汽車）而連接機場和廣州火車東站（從深圳羅湖和香港直通車抵達）的地鐵3號線就能實現公交出行遊玩一條線。具體看地鐵圖。

城內交通:

地鐵 & 輕軌:

 也是地鐵3號線，帶您進入廣州新中心，珠江新城和周邊，而珠江新城下一站就是俗稱小蠻腰的廣州塔。

出站時留意“往輕軌”的出口，跟着指示過馬路就很快到達海珠環島有軌電車（下称：輕軌）總站-廣州塔站。

先別忙著坐車，溜達到江邊欣賞一下對岸的景色，面前體育場的那塊其實是海心沙亞運公園。看著很美對不對，有前往探索的想法嗎？好，等等等，好景色我們不會落下。

回到輕軌站，

你可以在月臺上買票，2元一次，每次上落都是2元，但是從廣州塔總站往萬勝圍總站也是2元，來回就是4元。

上車了，感恩啊，週六下午竟然有座位。不用你推我擠整個旅遊品質就提升了。

啊，忘記介紹了，大陸每個地方都有公交卡，也許現在也可以通過微信支付，這個我不確定，但是，我是有廣州的羊城通卡， 如果剛剛月臺沒有買票呢，在車上可以刷羊城通。(上圖是刷卡機)

這是獵德大橋。從這也是拍小蠻腰夜景的好去處。

輕軌路上經過琶洲展館， 就是著名的廣交會場啦。僅一個琶洲展館已經占了輕軌三個站，某年某日曾參加過廣交會，於是就不下車了。

本來想坐到總站萬勝圍的，啊，我的經驗是，對於不貴的交通，我希望由頭坐到底，路上留意漂亮的地方或者自己感興趣的地方就記下來，然後回程就往那個站下車遊覽。

不過這次一到琶洲我就想起坐公車去大學城路上經過的琶洲大橋，上面可以從高處觀賞整個交易會場館，這就是琶洲展覽館, 左邊的高樓是香格里拉酒店(好位置呵)

於是我們（感恩這天有相公從香港赴穗作伴）在琶洲大橋南站下了輕軌。偶遇總是迷人的，看這漂亮的彩虹站就成就了美麗的邂逅。

從輕軌站往大橋也就幾百米，重點是要爬上大橋，其實一點不費力氣，偶是年輕人嘛。哈哈，途中停停拍拍，時間過得很快也不覺得累。

這個是琶洲塔，輕軌的下一站是也。

琶洲塔位於廣東省廣州市海珠區的琶洲（今新港東路），靠近珠江邊，琶洲塔為八角形樓閣式，青磚砌築，外觀9級，內分17層，高50余米。坐落在廣州市海珠區琶洲。首層直徑12.7米，邊長4.95米，壁厚3.97米，辟3門，南北門進首層塔心室，西門原有磚砌梯級上二層（暗層）塔心室。梯級穿壁繞平座式，從第二層起，各層四面開門如十字巷縱橫貫通，相鄰兩層相對錯開闢門；其他各面無門而設龕為假門。是清代羊城八景之一，有“琶州砥柱”的美譽。為廣東省文物保護單位。

我的心願是拍廣交會館(也是琶洲展館, 會展, 名稱很多)，原來小蠻腰和珠江新城也一網打盡了，只欠一個藍天，但是風雨欲來風滿樓的戲劇性畫面不是也增添了不同的視覺感受。何況第二天我還再來呢(文中所有美麗夕陽和夜景照片全是第二天自己再去拍的)。

琶洲大橋是中國廣州市的一座跨越珠江橋樑，屬於廣州國際會議展覽中心配套工程，前稱黃洲大橋，於2003年8月30日通車。大橋位於市區東部華南大橋和東圃大橋之間，北起天河區科韻路與黃埔大道的交叉口，跨珠江，經琶洲，與新港東路相交，南止于海珠區新滘南路，與新港東路交匯，是城市快捷路的跨江橋樑。全長3.6公里，行車道寬度60米，雙向六車道。其中大橋長1205米，橋寬32米，通航高度20米，大橋屬V形墩剛構—連續梁組合結構；通車後將可分流廣州大橋之車輛。

這裡是洲際大酒店,遠眺珠江一眾美景

那天我們其實是走完全程橋的，但考慮出遊廣州的便利，建議您走到中段就回輕軌返廣州塔，然後乘地鐵APM線路往海心沙亞運公園。

哪有女生不愛花？

推薦海心沙亞運公園的就是這片花海，有她點綴的小蠻腰，更加嫵媚秀麗。

遊走公園，你會不自覺朝小蠻腰的位置靠近，這時你會經過紅船。有機會您也可以上船去看看節目。

珠江紅船長52米，寬15米，高出水準8.4米，是目前珠江上最大的遊船。遠遠望去，遊船就像一座建造在水面上的嶺南建築。船頭借鑒了1937年至1967年間“廣州第一高樓”愛群大廈的建築元素；船身一側是彩色的滿洲窗，並包含了北京路、恩甯路的騎樓元素，還有西關大屋的趟櫳門。船尾則採用陳家祠和佛山祖廟的設計風格。從船頭至船尾，珠江紅船體現了精雕細刻、古樸雅致的嶺南古建築藝術，承載了不同時代的廣州記憶。

好了，差不多了，遊個小半圈，漫遊個下午，挺愜意滴。重點是不用擠。

最後以小蠻腰-璀璨夜明珠作結。

交通一覽：

廣州東站-地鐵3號線-廣州塔

廣州塔-海珠環島有軌電車-琶洲大橋南 （往返）

廣州塔-地鐵APM線-海心沙亞運公園

（延伸旅程，地鐵APM線，海心沙-大劇院， 這裡是廣州新中心點）

廣州市海珠環島新型有軌電車

车站概况

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